PISA- Riceviamo e pubblichiamo il comunicato stampa dei consiglieri comunali de La città delle persone Paolo Martinelli, Emilia Lacroce e Gianluca Gionfriddo sull’emergenza dibattito che si è aperto rispetto all’inserimento della “Zona 30” per la riduzione della velocità del traffico sui Lungarni.
“In merito al dibattito sull’ipotesi di introdurre la “Zona 30” per ridurre la velocità del traffico sui Lungarni, ribadiamo con convinzione il nostro sostegno a questa misura, confermato anche da uno studio dell’Università di Pisa. Già in passato avevamo votato a favore dell’atto di indirizzo in Consiglio comunale, bocciato però dalla maggioranza. Il modello “Città 30” nel centro di Pisa era inoltre presente nel nostro programma elettorale, sia come lista che come coalizione di centrosinistra. Nel 2024 avevamo organizzato un convegno di approfondimento, dal quale erano emersi punti fondamentali, raccolti in un documento che vogliamo ora rilanciare e ribadire. Il nostro documento invita a ripensare la strada come vero palcoscenico della vita quotidiana, uno spazio vissuto dalle persone prima ancora che dai veicoli. Seguendo l’approccio di Jane Jacobs, la città va interpretata attraverso i gesti quotidiani e le diverse identità con cui ciascuno di noi attraversa lo spazio pubblico: pedone, ciclista, automobilista, persona fragile o accompagnatore. Da questa visione nasce la necessità di superare il paradigma che mette l’auto al centro, riconoscendo come molte strade abbiano già una vocazione d’uso da valorizzare, tutelare e progettare con strumenti adeguati. In questo percorso, la “Città 30” rappresenta una tappa fondamentale, ma non il punto d’arrivo: è un passaggio verso una città più sostenibile, inclusiva e costruita a misura di persona, capace di andare oltre le etichette e i numeri, restituendo centralità e qualità allo spazio pubblico.“, conclude il comunicato stampa.
Last modified: Novembre 18, 2025
